• Guide Nouvelle Voiture

    Ce guide n'est pas un guide d'achat traditionnel mais plus une revue des voitures qui sortent, tant en France que dans le reste du monde. Notre objectif est de vous faire découvrir de nouvelles voitures, pour rêver et même acheter.

Volvo XC60, excellente familiale

décembre 14th, 2011 admin
volvo xc60

On croise de plus en plus de Volvo XC60 sur la route, et pour une très bonne raison. C’est une excellente voiture. Crossover, voiture familiale, on peut l’appeler comme l’on veut, la Volvo XC60 est très agréable à conduire, silencieuse, avec un très bon niveau d’équipement et une bonne valeur de revente. Le design est sobre et élégant, même si à l’intérieur certains boutons auraient pu être mieux finis. Autre aspect négatif, les motorisations avec deux options diesels qui offrent un peu de puissance mais pas autant que la concurrence. Quant à la version essence, elle est beaucoup plus efficace, notamment en version 4 roues motrices 3.0 T6, mais qui est également beaucoup plus chère que les versions diesels.

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BMW X6, la voiture qui ne sert à rien

novembre 15th, 2011 admin
bmw x6

BMW X6. Vous l’avez déjà apercu sur les routes, le X6 est énorme. On peut même dire qu’il fait le dos rond, comme pour essayer de se faufiler entre deux voitures au feu rouge… Le BMW X6 a été conçu comme un superlatif, mais dans un environnement qui a dramatiquement changé depuis sa conception, et notre ressenti est que cette voiture vraiment ne sert à rien. Certes, elle a de la gueule, elle est agréable à conduire, mais c’est tout. Ce n’est même pas un véritable 4×4 car ses performances en la matière sont plus que médiocres. Le X6 ravira les amateurs de look, mais au fond d’eux-mêmes, ils savent que cette voiture ne sert à rien.

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Jaguar JX, quasi parfaite mais un peu fade

octobre 13th, 2011 admin
jaguar xj

La Jaguar JX Saloon est une excellente voiture. La cabine intérieure est superbe, avec un design très agréable, un excellent confort de conduite et tout le tralala qui caractérise une voiture de luxe. La motorisation est puissante, avec un choix de 2 moteurs 5.0L V8 essence, mais aussi une version « supercharged » de 500CV si vous souhaitez pousser un peu… La Jaguar peut néanmoins venir avec une motorisation diésel de 3.0L et qui reste très honorable en termes de performances.

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Tramontana, réel avion de chasse

septembre 28th, 2011 admin
tramontana

Connaissez-vous la Tramontana ? Cette supercar espagnole se veut le croisement entre une F1, une moto et un avion de chasse. Avec un design totalement unique et une production auto limitée à 12 exemplaires chaque année, la Tramontana est réellement exclusive. On aime ou l’on n’aime pas mais on ne peut rester indifférent. Cette voiture vient avec deux places, façon avion de chasse, avec le pilote devant, avec un toit en dur amovible.

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BMW X3, très bon compromis

septembre 22nd, 2011 admin
guide achat bmw x3

Le BMW X3 est réellement un très bon 4×4 compact. Le X3 dispose d’un très bon équilibre entre confort et agilité. La cabine intérieure est classe et spacieuse, et si le véhicule à l’achat n’est pas donné, le coût d’entretien reste raisonnable. De plus, la valeur de revente sera similaire à la concurrence, Q5 et Volvo XC60. Autre avantage pour la motorisation diésel qui est largement plus économique que la concurrence 4×4, voir que certains crossovers à deux roues motrices. Que reprocher au BMW X3 ? Pas grand-chose à vrai dire. Sauf peut être un look qui aurait besoin d’une nouvelle griffe un peu plus moderne, mais globalement, le X3 est vraiment attractif.

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Renault Laguna Coupé: manque de Wow

septembre 7th, 2011 admin
renault laguna coupe

La Renault Laguna Coupé est une petite voiture agréable qui bénéficie d’une bonne tenue de conduite, mais qui malheureusement manque cruellement d’une touche sexy pour être totalement attractive. De manière générale, la conduite est juste, mais le confort un peu ferme. Autre désavantage, l’habitacle est similaire aux autres Laguna, et sans badge prestige, ce coupé va sans doute perdre beaucoup de valeur résiduelle face à ses rivales.

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Porsche Panamera, plus chère que la concurrence

juillet 26th, 2011 admin
porsche panamera

La Porsche Panamera est une excellente voiture. Très bonne conduite, excellent confort, un modèle d’entrée de gamme avec « presque » tout le raffinement nécessaire, et bien sûr, une addition qui va avec. La seule chose, quand même, reste le look. Difficile d’être objectif. Certains aiment, d’autres détestent. Chacun se fera son opinion… Enfin, la Panamera est “pratique”, pour une Porsche, mais la concurrence, et notamment la Jaguar XFR se positionne mieux sur ce segment, pour une fraction du prix.

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Audi Q5, conduite ferme mais luxueuse

juillet 21st, 2011 admin
audi q5

Le Q5 Audi est une très bonne voiture, un bon 4×4 qui offre confort et qualité avec de l’espace. Pas grand-chose à revoir sur cette voiture qui offre le raffinement d’une berline avec le confort de conduite d’un 4×4 de luxe, sauf le prix, et une conduite peut-être un peu trop ferme. Le Q5 est disponible avec 6 motorisations différentes, incluant turbocharge essence de 208 et 237CV, mais la motorisation diesel aura sans doute plus de sens.

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BMW 5GT, pas convaincante

juillet 13th, 2011 admin
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La BMW Série 5 Grand Turismo. Avec son appellation GT, la BMW se positionne pourtant dans le créneau des voitures exécutives. La BMW 5 GT offre trois motorisations – 3.0l diesel, 4.4l V8 twin turbo de la série 7, et un 3.0l turbocharged. Toutes les motorisations s’accrochent sur une boite automatique 8 vitesses. De manière générale les motorisations font de la BMW 5 GT une voiture efficace et performante qui pourrait se réclamer du badge GT.

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Fiat 500 – tout est dans le look

juillet 6th, 2011 admin
fiat 500

La Fiat 500, sortie en 2007, est un modèle de plus en plus répandue. Dans la catégorie des super minis, la Fiat 500 bénéficie d’avantages, comme un look sympa qui rappelle celui de l’ancêtre, une motorisation relativement flexible, et un prix souvent moins cher que la concurrence. La Fiat 500 est également l’une des superminis les plus sûres du marché. La 500 se comporte très bien en ville, mais attention, dès que vous sortirez dans des espaces plus ouverts – route de campagne et autoroute – la conduite devient plus approximative, et le confort somme toute sommaire. Plus la vitesse augmente, plus le bruit se fait entendre.

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